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驾驶舒适,低调奢华,感觉很舒服。

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发表于 2017-3-16 17:05:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
【最满意的一点】
操控舒适,功能齐全,动力强劲,空间超大,外形够帅。
【最不满意的一点】
车内的灯光太暗,说是阅读灯,根本不可能阅读,特别是对于像我们这样的老年人。尤其是手套箱灯,不仔细找,还以为漏装了!如果后排能调节靠背角度和前后移动,那就更好了!还有,方向盘左侧应该设置一道缝,用来放门禁卡、高速路收费卡。这一点,现在很不方便!太不人性化了。每次进出总是要右手交给左手,要不就左手交给右手。现在很多经济型的车都有这个,也没什么成本。
【空间】
广东人,身材不高。平时2~4人的时候多。空间超大,真的很舒服。
乘坐空间:这一点,全世界都有共识。超大,超舒适,特别适合长途旅行。
储物空间:本田的一大特长,很好。储物空间很多,后备箱也算够大。
全家出游时:后排都是老爸老妈坐,都说太舒服了,坐着像领导一样??
放行李:没远行,没试过。估计没什么问题。等有机远行,再体验一下。
横向对比:后排空间和舒适,地板平整,秒杀其他同级别吧!
说明:到昨天提车20天,跑了1000公里,今天补充一下驾驶感受。
【动力】
动力强劲,低扭稍弱,但这可以用驾驶习惯去适应。
加速表现:2000转以上加速很棒,绝对秒杀其他同级车。
动力平顺性:低速少许顿挫,40以上,感觉不到。总体还是比较平顺。
跑高速:新车上高速,跑过最高105,九档上了,很容易又掉下来,大部分在7-8之间。转速在1700-1800之间,应该对油耗有帮助。九档就当是偶然应应急,就像很多人喜欢的七座一样。
横向对比:比其他车型,如汉兰达、锐界、昂科威等,应该有优势。
【操控】
重心不高,不算很晃,有运动感,操控灵活,有开轿车的感觉。
雨雪泥泞路面:广州好像从不下雪,这段时间也没怎么下雨,没尝试过在这些情况下行驶。。
山路:开了几公里,速度不敢太快,感受不深。但感觉不到不安全的状况。
底盘及悬架:底盘感觉扎实,舒适,急弯感觉安心,不甩,不晃。
横向对比:由于重心不算高,又溜背设计,所以不像有的同类型车有乘船或像开面包车的感觉。
【油耗】
开的时间不长,感觉应该还是可以接受。因为总不能既要马儿跑得快,又要马儿不吃草。能量守恒吧!相信自己的驾驶习惯能控制好油耗。
城市路段表现:广州堵车严重,市区开车要13-14。高速油耗明显下来。
高速路段表现:高速时速度100左右,转速在2000以下,油耗表现不错。
横向对比:应该属于中上水平吧!毕竟本田一向的油耗都控制得不错。
【舒适性】
没开过豪车,反正就是比原来开的B级车要好,舒服。特别是空间超大,这个很重要。隔音还算不错。电子档位、自动驻车、熄火自动P档、无匙进入及点火、盲区监测、远程遥控启动发动机及空调、遥控开关车窗和天窗,等等,都很方便好用。
雾霾天:幸福的广州的雾霾还是不严重,没什么特别感觉。
空调:制冷不错。特别是三区独立空调,舒适,满足不同需要。但冷气还是要等酷暑时再体验到真实的情况。
行驶舒适性:避震不错,过减速带也不是很颠。过急弯不是很甩,悬挂还行吧。高速时,方向盘自适应调整,变重,很安全。加速很利索。导航不错,方位精确,有实时路况,语音提示,监控拍照与超速都有提示,开车安心。
座椅舒适性:像大沙发,柔软适中,包裹性好。长时间开车,不感觉累。
噪音控制:对本田来说,已经有很大的进步。主要是胎噪有点大,其他还可以。
【外观】
外观好,兼有SUV和轿跑的感觉,特别是车头正面,和侧面,既威武又有肌肉感。
车灯设计:前大灯鹰翼设计,够威武帅气,加上全led,真心漂亮。
做工车漆:做工算比较精细吧。但车漆怎么样,真的要时间去证明。
车身造型:车头像老虎一样威猛,车尾一般。侧面腰身有肌肉感,感觉很协调。一句话形容:静如处子,动如狡兔。
【内饰】
内饰精致美观,有科技感,材质看上去很高档,手感还好。
异味异响:就几天,异味全部消失,够环保。异响暂时没有发现
手感材质:材质高档,塑料感不强,桃木装饰几可乱真,手感令人愉悦。
仪表中控:设计时尚高档,但有些仪表盘的显示要慢慢熟悉,因为信息量太大了。
【性价比】
由于符合自己的要求,包括SUV和运动兼备,配置也高,感觉性价比合适。
选装配置:就贴了膜,加装了行车纪录仪,挡泥板,其他就没有了。感觉配置已经很强大了。
标配配置:都很实用,但太多了,要慢慢学习熟练。自动启停最好能默认为关闭,因为市区拥堵,用得少,每次都要关闭,有点麻烦。但不拥堵的情况下,还是很好用,起码省油环保吧!
【为什么最终选择这款车?】
原来有看看丰田和大众的。开了几十年的车,还没真真正正的开过SUV,不想有遗憾。原来的车赶在要年审和保险前买了,正好冠道上市,一直留意各方面的信息,感觉基本上满足自己的需要。喜欢上这车,就不想看其他车了。
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