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福克斯1.0T发动机发抖严重

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发表于 2017-3-28 12:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
【最满意的一点】
底盘相当扎实,跑快了都很稳,超控不错,加速弯道很有信心,开起来很有感觉,同级别真的很有质感。
【最不满意的一点】
这款三缸机真的很抖,怠速抖,起步抖,红灯抖(我终于明白1.0装自动启停的作用了),刚买的时候还好,首保后感觉抖的更厉害了。尤其是做首保的4S店员工,放了机油没加新油就把车打着了,我就想不通为什么,当我问他没加机油能着车吗,他说了句不好意思,半分多钟发动机没机油空转,想想都怕。
【空间】
空间对于福克斯绝对是弱项,同级别倒数,不过既然选择买福克斯那就说明你不在乎空间,车大部分还是自己开,后排大不大无所谓,偶尔拉些大东西,两厢车也是能搞定的。
【动力】
1.0T动力起步太肉,中段加速还可以,一千五百转涡轮介入有时会延时到1600多转,1400转到1600转涡轮未介入前发动机抖动很大,车内感受很差,除非猛加油去降挡才能好受些。还有变速箱升挡相对平顺些,降挡有时会有强烈的挫顿感,变速箱美国车和日本车还是差距很大的。

【操控】
操控没得的说数一数二,就是发动机买小了,配上那台1.5那就完美了,没有好的发动机,再好的超控都是浪费。开起来的质感比某些品牌的B级车也差不了多少。
【油耗】
市里八个,高速六个,综合七个。一个小排量还是有点费油吧。
【舒适性】
除了抖,别的时候开起来还是挺舒服的,四轮独悬,隔音效果也可以,开起来质感挺好,和其它某些品牌的B级车水平接近。
【外观】
外观不多说,萝卜青菜各有所好。做工粗糙也是大家都知道的,车身缝隙大,不过无所谓,这不是重点。
【内饰】
内饰样子我还能接受,都是软质材料,前面突出的部分浪费了大量空间。中控走烂路异响就出来了,还有半年多了车内味道还是挺大的,我也经常通风透气,这是福特车的共性吗?臭无止境。
【性价比】
优惠后性价比挺高,是谁说的十五万以下的价格福克斯是最值的购买的??,再加上电子手刹,自动驻车,胎压监测,好点的大灯就更完美了。
【为什么最终选择这款车?】
昂克赛拉,造型发动机变速箱不错,看着有些单薄,隔音不好所以不选。思域加价性价比不高所以不选,威朗凌度超预算不能选。当时选福克斯1.0是担心1.5油耗大,担心1.6双离合,可是真的没想到1.0能这么抖,栽坑里了,以为它的技术真的有多么的牛逼多么的成熟,获多次大奖是面子工程吧,为了推广小排量节能环保的理念才勉强给的吧,给消费者挖这么大坑你好意思吗?最后让消费者买单你要脸吗?假设老天爷再给我一次机会,我还是会选福克斯,但是绝不是1.0,手动选1.6,自动必须上1.5,费油就费点吧,别买个全身按摩器回去,多花一万块光发动机就赚回来了。平民百姓没必要黑某款车,实事求是,给纠结选福克斯哪款车的人一点建议。

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